2007

Prueba de Frenos de un Boeing 777

En este vídeo se ve como se prueban los frenos de un Boeing 777 cargado con su máxima capacidad de carga. En la prueba el avión intenta despegar pero aborta justo antes del despegue y el piloto comienza a aplicar los frenos. El avión frena después de recorrer 4,000 pies y se pueden ver los frenos al rojo vivo a 3,000 grados centígrados.

Via: Meneame

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Categorías: Educación & Opinión | Comentarios (240) Comentarios

  • AndresG

    Esto demuestra que tecnologicamente los medios de transporte, en este caso los aviones, deben ser bastante seguros. Los ingenieros deben de probar que los sistemas funcionan, esto significa gastar una lana (750 mil dolares simplemente por las 12 llantas, sueldos de personal, renta del aeropuerto, equipos de monitoreo, personal de emergencia, honorarios de asesores, etc.).
    Pero, que pasa si el piloto o chofer no han dormido en las ultimas 36 horas por exceso de trabajo?
    Nadie nos asegura que el piloto o el chofer no estan presionados por los patrones para que ellos tengan mayores utilidades, poniendo miles de vidas en riesgo. Hazme el chingao favor!

    • aliaspiter

      si ay una garantia a la semana un piloto o copiloto tienen determinadas horas de vuelo para evitar justo lo que tu dices y en caso de que uno se enferme o no se sienta del todo vien se le puede pedir a otro pitoto que vuele por el y en caso de que no se pueda el vuelo se cancela

  • http://www.hazmeelchingadofavor.com El Admin

    Asi es AndresG, muchos accidentes de aviación se han debido a errores humanos que en muchos casos son consecuencia del cansancio de los pilotos porque las lineas aéreas quieren maximizar sus ganancias a toda costa.

  • aliaspiter

    trababjo en el aeropuerto de cancun