A quien le creemos?

Verdad a medias, la autopista no va a reducir los niveles de contaminación, pero si va aliviar la carga vehicular, dicen los expertos que aparecen en el video que las ciudades con menos autopistas tienen menor nivel de contaminación, claro porque tienen menos parque vehicular, las vialidades siempre son de gran ayuda, ahorita nos quedamos sin dos de las vialidades mas importantes de Mty, pero no por eso van a bajar los niveles de contaminación al contrario, el traslado antes de 40 minutos ahora es de dos horas, mas tiempo=mas contaminación, ni la postura del Gobierno ni la de los expertos es la correcta

quien es mas pendejo?
el pendejo que las propone?

o el pendejo que las cree?

o el pendejo que save que es una pendejada la obra y no hace nada para evitar la construccion de la obra?

excelente video

el que conjunto a estos especialistas sabe lo que esta haciendo, deberia de compra espacios televisivos y sacarlo al aire en GDA

los expertos tienen toda la razon, por ejemplo
cruzar por el area urbana de Dallas es casi imposible y cada dia le agregan mas free ways hasta de 10 carriles

esa no es ninguna solucion

Mas dinerito para el bolsillo de todas las ratas del gobierno!

excelente que pusieran opinión de expertos.. ahora que lo difundan..

Maura te amoo..!!!

lo mas pendejo es que la gente no dice nada al respecto ni se queja,.. lo del video me lo repetian mis profesores de la udg desde hace anhos, pero evitar qeu lo construyan es como vaciar el mar con las manos :S.. y aparte se rumora que la cuota de peaje sera de entre $60 a $80!!!!! HAZME EL CHINGADO FAVOR!!

Jajajaa, hace sentido todos los comentarios.. Asi que creo en los pntos de vista de estas personas..
No estan “complicado” ponerse de un lado :P

Pos si.
La infraestructura carretera son obras en las que se gasta un chingo y que se ven. Es decir, que con estas se puede transar más lana y obtener más votos.
Además de muchos chingos más de problemas ambientales.

Pero la neta, no entiendo como chingados va a pasar lo que es la premisa principal del video:

…mientras más espacio, más coches, y a huevo más contaminación…

Yo no conozco a nadie que diga:
“Mira, ya hay un segundo piso! Vamos a comprarnos un coche nuevo para usarlo ahi!”
O que las nuevas vías sean afrodisiacas y ocasionen crecimiento poblacional y con ello el aumento en la cantidad de carros!

Si aumenta la cantidad de carros, será por el crecimiento normal de la población. Y si la ciudad no tiene infraestructura adecuada para un aumento de tráfico, se van a generar congestionamientos… y eso si implica mas CO2.

Muchas vialidades son pura chingadera! Pero hay argumentos más convenientes como la deforestación o la fragmentación de hábitat o la afectación a mantos acuíferos o la afectación a especies protegidas.
Pero ese de que porque hay mas caminos, hay mas carros, no me convence

si quieren disminuir las emisiones de bioxido de carbono creo que mejor deberian sacar una ley donde digan que solo pueden haber 2 o 3 carros por familia o por casa o 1 carro por habitante. No se a que se deba, tal vez es muy facil adquirir un carro, por las facilidades que dan las agencias, no se.En la casa llegamos a tener hasta 6 carros y nomas eramos 4 personas de las cuales 2 podian andar casi siempre juntas sin embargo cada quien traia uno… eso es una pendejada! y son muchas familias las que hacen los mismos, y peor aun las personas que tienen carros viejisimos que son los que mas contaminan. en fin.
Neta no tiene nada de malo usar mas seguido transportes publicos y/o compartir carro.
Creo que la mentalidad de muchas personas en Mexico es traer carro solo por estatus, si quieren seguir el ejemplo de ciudades de primer mundo pues es hora de empezar a usar mas el metro y los camiones, eso lo hacen las personas de ciudades de primer mundo, no importando su nivel economico.

Pues yo estoy medianamente enterado (notese que no puedo ver videos)y pues la idea o la intensión no es tan mala, ¿porque? porque la verdad la ciudad es un caos y mas a horas pico como a eso de las 9, 2, 5 y 7 de la tarde. Para ir de Tlaquepaque a Zapopan es un reverendo desmadre: Semaforos, Tráfico (por circunvalación) Orangutanoes al volante, (porque aquí en Guadalajara son pocas las personas que tienen cultura vial) y no decir de los cabrones que traen camionetas como ford lobo que se sienten muy chingones o muy hijos de la chingada y pasan a un lado de uno a madres… Pero bueno en si cuando lei la propuesta pues si pense que de por si el pinche tráfico esta cabrón, ahora hay que ver cuanto se tardaran en hacerla, eso sin contar el puto macrobus jajaja que tambien nos lo quieren ensartar ahuevo.

Aqui en culiacan hicieron algo parecido y comparando con el desmadre de antes, en cuestión de agilizar el paso del flujo vehicular yo creo que si ha funcionado, paso seguido por ahi y si te ahorra tiempo, el problemilla ahora es que como tienen esa opción, los automovilistas pasan a velocidades mas altas y hay mas peligro de atropellar a alguien cuando cruza ese tramo que es parada de camiones, mas que nada señoras con sus niños que vienen del supermercado que esta al lado, pero ps también la gente es como la fregada, si les ponen el puente peatonal luego no hay quien lo pele!!

Hoy tienen otro “mega proyecto”, el eje vial federalismo que es un túnel que pasarà debajo de la glorieta que esta en uno de los puntos mas transitados de la ciudad, “sepa” los ciudadanos no le vemos ninguna utilidad y si un buen de derroche de dinero, pero el gobierno y sus moños!! ojala y ese proyecto ayude en algo porque siempre sale mas caro el caldo que las albóndigas.

Clasico Maura “prefiero un carro que una vaca por que las vacas producen mas CO2″ Por favor cuando vean un documental tipo HOME analicenlo bien antes de decir jaladas que hacen de un comentario serio una buena pendejada que solo provoca risa. si bien es su derecho el tener carros ese derecho termina donde empieza el derecho de los demas por vivir en una atmosfera sana. En el campo donde vivimos con las vacas (Que segun Mau contaminan mas que los autos) NO TENEMOS PROBLEMAS CON CONTAMINACION DEL AIRE. El problema con la produccion de carne bovina es la cantidad de energia que se requiere y esto por la pesima conversion alimenticia de estos animales. no tanto por el CO2 que provoca su digestion y para eso en muchos lugares ya contamos con biodigestores donde se ocupan los excrementos de la granja para producir biogas. Pero en fin Caminar es bueno para la salud, el transporte publico es de las mejores opciones.

!HE DICHO¡

Que les pasa? Si algo sabemos es que la Industria del Automovil es un bastion importante para la economia mundial. Que se hagan mas caminos para tener mas carros en el plantea y asi a todos nos va a ir con madre.

Que pendejada! En el video dice que la publicidad es PROPAGANDA cuando su opinion intenta tener el mismo efecto que la PROPAGANDA misma.

Jajajajajajajaja….. a que empresa española o de otro país le van a concecionar esta PENDEJADA…. aquí en el DF el cacareadisimo VIADUCTO BICENTENARIO que no es otra cosa que el segundo piso del periferico norte, el primer tramo de 4.5 kilometros de Lomas Verdes a Toreo lo abrieron y todo bien, casi no había gente que se subiera por el tramite de sacar su TAG VR y te hacias 2 minutos en ese tramo ¡¡¡ una gloria!!!….. ajaaaaaaa. Pregunten ahora, si te subes y hay trafico, como el 99% de las veces, cruzarás este tramo en 1 hora, y para bajar de ahi se hace cuello de botella y me he tardado hasta 1 hora y media en bajar…. ni loco me vuelvo a subir…. es una obra de mierda, es una megatranza del gobierno del DF y EDOMEX, en lugar de hacer mas transporte publico como el Tren Suburbano, el Metrobus y Mexibus, estan generando más tráfico y contaminación… ademas de que el dinero que genera el peaje ni siquiera se quda en las arcas de las 2 entidades, va directo a OHL que ganó una licitacion que ni siquiera deberia haber sido concedida…. a una obra que carece de sentido, que va a pasar dentro de 2-3 años???van a tirarlo todo y remodelarlo como el Metrobus, estando nuevo lo remodelaron y cada año cambian el concreto que se supone deberia de cambiarse cada 10-20 años… no cabe duda de que estas Obras “Publicas” son el negocio de unos cuantos que a base de “compadrazgo” y favores politicos apueban cada porqueria en nuestras ciudades.

chingue asu madre emilio y toda la bola d rateros que lo rodean¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

esta via dividira la ciudad en dos ? dicen los vecinos.. pero la ciudad ya lleva mas de 400 años d divicion y segregacion.. recordemos ke el emperador karlos v ordeno ke la guadalajara reino de la nueva galicia deberia estar dividida en 2 por el rio d san juan d dios.. al oriente los pobres y al poniente los rikos y esa divicion sigue vigente asta nuestros dias.. y a nadie le preocupo nunka..

PEDIMOS UN TRANSPORTE SUSTENTABLE DE PRIMERA PARA UN PAIS DE MIERDA… ironia.