2014

Fruto Prohibido

Señoras, señoritas, jóvenes curiosos pasen a sentarse a la parte de atrás de la unidad porque este chófer es casado, el fruto prohibido del que no probaran.

fruto-prohibido

Cortesía de Pepe

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2013

Que no le pase como a Kalimba

En un autobus en el Distrio Federal me llamó la atención este curioso letrero, al parecer para el chofer la responsabilidad social está primero…

letrero-kalimba-autobus-df

Cortesía de Red Eyes


2013

Respuestas a “Cerdos al volante”

Respuesta I

camiones-estado Después de leer el exagerado Cerdos al volante, y la respuesta de un chofer compatriota poblano al mismo, veo oportuno profundizar un poco más en el tema ya que la respuesta de la respuesta se quedó muy a la ligera.

Tratar de analizar el problema del transporte público en nuestro país desde la trinchera del usuario o desde la trinchera del chofer es muy poco constructivo, ya que ambos son ángeles y demonios desde su propio enfoque.

Por un lado los usuarios nos quejamos día a día de la ineptitud de los “Cerdos al volante”, de sus malos tratos, su falta de prudencia, la nula pulcritud de sus unidades y su persona, su irresponsabilidad al manejar su unidad, al tratar al pasaje, etc.

Por otro lado los choferes acusan a los usuarios de medirlos a todos con la misma cuchara, de exigir un servicio de primera en un país de tercera, de actos vandálicos en sus unidades, de la inseguridad que también a ellos les afecta, del repudio total de la sociedad y del casi inquisicionario trato recibido ante un percance.

¿Cómo podemos pedir a los choferes que actúen como humanos cuando desempeñan un trabajo en condiciones inhumanas?

En Puebla –aunque podremos decir que en la mayoría de ciudades de este país- el transporte público es concesionado, por tanto, aquellos ‘inversionistas” que tienen el dinero suficiente para comprar una unidad o una flotilla de camiones, emplacarlos, tramitar la concesión y demás son los amos y señores del tráfico de humanos por la ciudad. Estas concesiones son otorgadas de forma discrecional a amigos, compadres, íntimos, o quienes se mochan ante la autoridad que las regula sin existir si obedecer a un estudio demográfico, urbano, de impacto ambiental y demás.
Los concesionarios establecen las reglas de operación de sus rutas, y de acuerdo a intereses económicos y conveniencias, junto con la autoridad, determinan itinerarios, tiempos, unidades y demás. Además, los concesionarios deciden, el monto o “cuenta” que el chofer les deberá entregar todos los días a cambio de manejar su ruta. De 2 mil a 4 mil pesos tienen que entregar todos los días los choferes que quieran manejar su unidad, además de dejar el tanque lleno de combustible, lo que reduce la ganancia del conductor a unos cientos de pesos.

Lo anterior genera que existan 4 o 5 rutas que siguen el mismo o casi el mismo recorrido, que los conductores tengan que ganar el mayor pasaje posible y pelearlo no sólo con las unidades de su ruta sino con otras rutas. Si a esto sumamos el tráfico provocado por la saturación de unidades, y de vehículos, la poca o nula civilidad de los conductores (automovilistas, choferes, motociclistas, camioneros, da igual), las deficientes condiciones de las calles, semáforos, dobles filas, obras, marchas y demás nos encontramos ante un escenario poco humanitario para los conductores y por ende para los usuarios.


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2013

Respuesta a “Respuesta a Cerdos al Volante”

mexico-transporte-publico Que tal estimados lectores del blog:

La verdad nunca había publicado nada, ya sea por falta de tiempo, ganas, imaginación, etcétera. ¿Porqué animarme ahora? la sencilla razón es que como buenos Mexicanos defendemos lo que nos conviene.

El primer post relacionado se me hizo un poco exagerado pero que en muchos casos (no recuerdo alguno por el momento) se da éso de decir, “sale más barato un muerto que un herido”. Por otro lado y con justa razón alguien que pertenece a éste sector de la PEI (Población económicamente inactiva) y muchos dirán “No ma.. si también pagamos licencia y esas cosas” pues lo son por no pagar impuestos de su sueldo!

Ahora regresando al tema, éste celebre personaje pide a las personas, así como a los administradores a NO GENERALIZAR! vámos si no fuera así no estaríamos en México, o no decirnos “la policía es corrupta” “los políticos son rateros” “el PRI es una mierda” bueno si o decimos, y tal vez no sea cierto, he conocido policías honestos, tengo un amigo trabajando en la política y hace su chamba (gana una muy buena lana y de menos espero haga bien su trabajo), no puedo decir nada del PRI pero seguramente hay alguien ahí que si hace bien su trabajo.

No podemos pedir algo que hacemos a diario, y por otro lado hay una parte que me llama la atención y me hace decir nuestro lema HAZME EL CHINGADO FAVOR

“La neta lo que me dan ha entender es que todos los administradores tienen coches y les vale madres que onda con los colaboradores del transporte público que transitan todos los días para que la gente llegue a su destino”

Señor Chofer, con todo respeto ¿no usted acaba de generalizar un selecto grupo en decir, si no te subes a un micro, tienes carro? Como opinión personal y comentario, aquí en el DF prefiero pagar 200 pesos de Taxi a subirme a un Microbus, el simple hecho es que son inseguros, no los tienen bien cuidados, manejan como cafres! y simplemente veo por mis seguridad, también las rutas que podría tomar siempre veo en la TV o en el periodico que se accidentan entonces, lo hago como medida de precaución, uso el metro, tengo carro y no me gusta generalizar, pero si puedo decirle estimado chofer, que para cambiar la manera de pensar de TODAS LAS PERSONAS deben cambiar ustedes con el ejemplo, no haciéndose un mártir en éste espacio destinado al humor, información y entretenimiento.

Cortesía de Gefragt


2012

Respuesta a “Cerdos al Volante”

microbus Hola mis estimados Hazmerianos, el motivo de mi post es decirle a mis queridos administradores que “NO MAMEN”, dejen de generalizar a los choferes que día a día tratamos de ganarnos el pan de cada día haciendo nuestro mejor esfuerzo con la labor diaria, no sean discriminatorios, dejen de generalizar a toda la banda que trata de ser lo más responsable posible en la cultura vial, lo digo porque no es la primera vez que leo este tipo de aportaciones y aunque sigo su página desde hace mucho tiempo pues me deja duda si son parejos al realizar sus posts.

Yo me pregunto: ¿alguna vez han realizado un post sobre los choferes del estado de Puebla que es donde yo transito? Sé que algunos son muy irrespetuosos, pero también hay muchos que tratan de respetar el tránsito, lo que no saben muchos es que la ley en Puebla impone 10 años de cárcel a los choferes que maten a una persona, entiendo que la vida es invaluable, ¿pero qué hay de los choferes que no tienen la culpa por algunos weyes que no respetaron las leyes de tránsito por estar pedos o por valemadristas, y de aquellos choferes que no tienen culpa por descuido de terceros al suceder algún accidente?

La neta lo que me dan ha entender es que todos los administradores tienen coches y les vale madres que onda con los colaboradores del transporte público que transitan todos los días para que la gente llegue a su destino, la neta que mal pedo porque hay muchas personas que por no “TENER DE OTRA” les toca choferear y no es válido que nos satanicen y que piensen que por no querer problemas matamos por gusto, “RESPETAMOS EN LO POSIBLE LA VIALIDAD Y SABEMOS LO VALIOSO QUE ES LA VIDA DE UNA PERSONA”, sino pregunten a todos los compañeros que se encuentran en la cárcel de San Miguel en Puebla por accidentes que quedaron fuera de su alcance evitar. “NO SOMOS ASESINOS”, y por si fuera poco en la República Mexicana los asesinos nos gobiernan.

Ya basta de generalidades, no a todos les toca la misma suerte que ha muchos, por cierto muy pronto nos quedaremos muchos sin chamba porque entra el metrobus poblano y saca a varias rutas y acorta a otras. Gracias y por favor no generalicen, ¿o acaso hemos leído de los administradores que discriminan a la sociedad en ésta página? Yo creo que no. Saludos y que a toda la banda le vaya de maravilla este 2013.

Cortesía de kid


2012

Cerdos al Volante

En algunas zonas y ciudades de México los chóferes de microbus o camiones seguido causan accidentes viales y atropellan peatones por su irresponsabilidad, después de pasar por encima de alguna persona ellos ponen reversa al camión para aplastar por completo al accidentado y así dejarlo sin vida, ellos hacen esto por que les “Sale mas caro un herido que un muerto”.

Frases-Chofer

Cortesía de Franco