2015

Campaña Conductor Responsable GNP

GNP se ha encargado de difundir su Campaña Conductor Responsable la cual consiste en compartir, a través de medios impresos, digitales y redes sociales información clara y concisa para los conductores sobre las medidas de seguridad que les ayudarán a prevenir accidentes, mantener en buen estado su automóvil y hacer uso correcto de su seguro de auto.

El sujeto en la imagen, es una muestra evidente de que no es fácil hacer llegar este tipo de mensajes a la sociedad, al no seguir las políticas de la propia empresa que lo contrató.

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¡HECF!

Cortesía de Runner

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2014

¿Cómo controlar la ira al conducir?

Que pasa cuando vas quitado de la pena en tu carro cuando un tipo se te mete por delante y te mienta la madre. Obviamente te molestas y le comienzas a tocar el claxon. Si la situación se pone loca te paras y se la comienzas a armar de pedo y comienzan los empujones. Pero que sucedería si como estos carnales belgas (sin albur, son de Bélgica) mejor cargas en tu cajuela con un costal de boxeo, lo sacas y así los dos conductores sacan su ira y todo mundo sigue su camino sin ningún problema.


Liga Directa: http://youtu.be/Gop5plDJ9lE

Manejen con precaución, no se enojen… ¡Dalai!

Cortesía de Julio


2013

No eran cuentos chinos, eran cuentos Priistas

Vamos iniciando el año y recién me doy cuento de que lo dicho antes de terminar el sexenio no eran cuentos chinos… NO!, eran cuento priistas. El detalle de esto es que los mismos si son verdaderos, como la película Mentiras Verdaderas. En esta ocasión el HECF se origina en Nogales, Sonora, por motivo del recién estrenado cambio de administración y por las nuevas disposiciones financieras en la agencia fiscal en donde se expiden placas y se renuevan licencias entre otros trámites.

Aquí es donde viene el HECF pues al flamante alcalde Ramón Guzmán (que además tiene antecedentes penales), como nunca antes se había hecho en ninguna otra administración, se le ocurrió suprimir la renovación de un mínimo de 1 año de licencias y aumentar todas las tarifas en dichos tramites no dándote opción de pagar lo que puedes pagar sino lo que ellos desean. Digo, ¿de que chingados se trata? ¿Creen que tiene uno arbolillos de dinero en el patio o que? ¿Sera que es una manera de hacerles ganar un dinerito extra a los tránsitos? ¿Sera que a el ayuntamiento prefiere que lo ciudadanos anden chuecos? Aquí empieza la punta de lanza de la corrupción. ¡Bienvenido PRI!

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2012

Manejando en Rusia

Les dejo esta recopilación de accidentes automovilísticos en Rusia que explica porque los tantos conductores rusos llevan una cámara de video montada en su automóvil… los rusos son unos salvajes al volante.


Liga Directa: http://youtu.be/ZPkE2hHneP4

Cortesía de Pablito


2012

Attolini con el dedo – Ex vocero #YoSoy132 ahora conductor de Televisa

Televisa ha incluido en su programación a personas que en su momento fueron realmente críticas. Es su forma de “descafeinarlos”, de fingir apertura y convertir el debate en show. La información en negocio. Sin filtro es el peor nombre que le podían haber puesto, su señal, su transmisión es en sí misma un filtro. Lo que sale de ahí atiende a estrategias de mercado.

El Antes


Liga directa: youtube.com

El Despues


Liga directa: youtube.com

“Cuando se descubrió que la información era un negocio, la verdad dejó de ser importante.” -Ryszard Kapuściński

¡Hazme el chingado favor!

Cortesía de Obire Mortem


2009

Incultura vial

ejeUna de las cosas que más afectan a las ciudades de este país es sin duda el caos vial que se genera a diario, moverte en coche puede ser toda una carga de adrenalina mas cabrona que subirte a la montaña rusa y lo que más estrés puede generar, no solo por las horas que te estancas en el tráfico, sino por todos aquellos que piensan que para aprender a manejar no hay nada mejor que el need for speed o peor aún, el Grand Theft Auto

El consumismo que en últimos años nos ha pegado a los mexicanos ha hecho posible que muchos contemos con nuestra nave, nueva o de uso, pero que nos haga pensar que “es mas triste andar a pié”, sin embargo el hecho de ser propietario de un automóvil no nos hace conductores ni mucho menos nos enseña cultura vial, obvio el que te lo vende no te pide un certificado de “conductor responsable y feliz”

Hablando particularmente del DF, nada peor que toparte con una carrera de microbuses cargados hasta la madre de pasaje en una avenida; bajo la ley de “chinga quien más lámina traiga” hacen que un auto compacto solo sea un estorbo más en esa avenida que les pertenece a sus majestades los microbucerdos. Hablando de los gandallas del transporte público que manejan de esa manera, los taxistas no se quedan nada atrás, no hay límite de velocidad ni paso peatonal que ellos no puedan pasarse por el arco del triunfo con el pretexto de que “llevan prisa”, ¡hazme el chingado favor!

Pero no solo esta especie tiene la culpa pues como en todos lados hay buenos taxistas y buenos operadores de microbuses (para los que se ganan este nombramiento), los particulares somos en ocasiones los más cafres al volante, en lo particular me encabronan aquellos que no respetan el paso del peatón y te dicen pendejo cuando te atraviesas por uno de ellos, como si las líneas blancas que los indican fueran solo una muestra de arte urbano en el suelo, pareciera que los conductores tienen prioridad de pasar primero o los que manejan nunca fueran a ser peatones en su vida.

Las mentadas de madre son cosa de todos los días entre los conductores, la mayoría de las veces las causas que las generan son muy similares: “¡ese cabrón se me metió!”, “¡ese cabrón se me quiere meter!”, “¿¡como va a pasar ese cabrón primero que yo!?”, “¿Por qué ese cabrón va a invadir mi carril?, ¡me está avisando con su direccional!”, la última aunque se lea muy pendeja es verídica, se nos olvida que la direccional se usa para indicar cambio de dirección, no para avisar que no se nos deje pasar, de las primeras ni hablar, nos irrita que alguien pase primero y posterior a la mentada por tal causa sigue casi siempre una amenaza de laminazo y en condiciones de estrés, un espectáculo de chingadazos entre los conductores involucrados para ver si con la ley del mas fuerte se gana el derecho a pasar primero, como en la selva, al fin y al cabo las grandes ciudades son catalogadas las junglas de asfalto, solo que este tipo de weyes lejos de quedar como los reyes de la jungla quedan solo como unos pendejos mas en ella.

Sería buenísimo que una vez sentados frente a un volante automáticamente se les cargaran los programas por las nalgas como si de ósmosis se tratara a todos aquellos conductores que tienen como único objetivo romper todas las leyes de tránsito posibles en su trayecto valiéndole madres cuantos peatones o perros se trepe al cofre (cuando digo perros no quiero decir agentes de tránsito, los perritos no merecen ser atropellados), pero eso es tan irreal como pedir a Carstens que tenga como propósito bajar un kilo cada vez que el dólar suba un centavo.

¡excelente día!

yaocelotl


2008

De que los hay…

Clasificandoles, hay conductores: Sabios, Expertos, Hábiles, Precavidos, Regulares, Tontuelos, Babosos,Idiotas, Asnos, Pendejos y este: