2013

¿Es correcto el aumento al metro?

metro_dfMe dan ahorita un panfleto para la consulta del aumento a la tarifa del metro, en el cual prometen, como si fuera un premio, el mantenimiento de las unidades que de entrada, debería darse. Ya hace cosa de 6 o 7 meses, los trabajadores del metro hicieron circular en pegatinas distribuidas en los convoys, los reclamos precisamente sobre los malos manejos de los fondos ingresados en el metro. Así pues, los reclamos evidenciaron que muchas de las unidades de línea A llevaban más de 10 años de uso continuo sin haber sido llevadas jamas a mantenimiento; otras más, de línea 9 y 3, habían incluso rebasado su tiempo de vida útil. Los mismos trabajadores llevaban meses sin percibir completos sus sueldos, por ello, exigían la renuncia del Director General del STC Metro. Pocas personas leímos estos reclamos, sin embargo, y conforme los reclamos aumentaban en tamaño y dimensión, las cosas cambiaron y ahora la publicidad que el GDF nos pone, es de que “el gobierno paga el 70% de nuestro boleto” y de que “el 40% de los usuarios se opone al mantenimiento”.

No se pasen.

Tal PENDEJADA (porque no se le puede aplicar otro apelativo) es el peor pretexto que pueden emplear para querer más dinero para sus lujos. Seamos sinceros, haciendo cuentas de cuántos humanos usamos el metro a diario pagando a un precio de 3 pesos el viaje, contando los ingresos por negocios, publicidad, subsidios, apoyos y donaciones, ¿Ustedes creen que no alcanza para un mantenimiento neto y real? ¡No somos 100, 000 ciudadanos usándolo! ¡Hablamos de millones a diario! Ahora, y volviendo a ser sinceros, no es que la gente se oponga de barbas y diga “no, no quiero”, sino que:

a) No a todos les alcanza: Sacando cuentas, si aumentan 2 pesos por viaje, esto se convierte en, mínimo, 4 pesos extra al día. Es decir, 4×5 (lunes a viernes)= 20 pesos por semana laboral, es decir, 80 al mes. ¿de dónde va a sacar cada ciudadano esos 80 pesos extra? Obvio, de su bolsillo, porque ningún jefe o empresa va a aumentar sueldos, ¿verdad? Al contrario, harán más recorte de personal. Esto podría parecer poco a ojos vista, pero no toda la gente gana 10, 000 al mes. De hecho, la mayoría gana un promedio de 4 a 6000 pesos al mes. Eso sin contar los sueldos más bajos que ganan lo básico y que no sólo usan metro, sino otros tipos de transporte, como esos horribles troncales del Estado, que encima, drenan otros 10 pesos por pasaje. La pregunta es, ¿y con qué van a comer? ¿Con Aire?

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2013

Aumento al Transporte en Guadalajara, ¡va de nuez!

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Buen día señores, el día de ayer (2 de Abril) amanecimos en Guadalajara con la noticia de que había aumentado el costo del transporte público de 6 a 7 pesos, precio que es muy elevado en comparación de la mayoría de los demás estados en México (no todos), bueno sin tanto rollo el primer hazme es por que esto ya lleva bastante tiempo en un estira y afloja sin fin, primero, que ya lo habías subido desde el año pasado, y fué retirado el aumento gracias al presidente de la FEU (Federación de Estudiantes Universitarios), despues de esto, el servicio siguio siendo, no malo, sino Pesimo!… y hubieron en 2 ocaciones los famosos “Paros Caminoneros”, o sea que nomas no dieron el servicio y no solo los ususarios fueron los más perjudicados, tambien los estudiantes, y los empresariós, perdidas y perdidas solo por berrinches… El Gobierno debería de pensar en quitar las conseciones a los camioneros para que dejen de hacer sus panchos y se pongan a trabajar como se debe para poder ganarse el derecho de “darnos un servicio”.

La ciudadania ya estamos hartos de gobernantes corruptos que no ponen un alto a esto, deberian de estar a favor de la ciudadanía, no en contra, pero como noo?? si se llevan sus mordidotas por parte de los camioneros… así como van a ponerse de parte del pueblo??

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