Un homenaje a un ¨proyecto¨ que tras 12 años en construcción le a costado a ciudad Juárez 800 millones de pesos y aun no transporta a ningún pasajero.
Liga directa: youtube.com
¡Hazme el chingado favor!
Cortesía de armand0xx
Navegando por las interwebs me encontré con esta fotografía tomada dentro de algún camión de transporte publico. El chófer les pide que estén bien atentos porque si se quedan dormidos y empiezan a roncar corren el riesgo de salir perjudicados.
Cortesía de Héctor
El Caballero de la Noche Asciende… y desciende pasaje. En algún lugar del sur de Tamaulipas me topé con el BatiBus…
Cortesía de Don Vito
Aquí les van uno más de los finos adornos de microbuses que me hizo decir HECF. Como si fuese carroza romana esta unidad de transporte publico tiene picos en los rines de las llantas para evitar que otro gladiador chofer se agandalle con su pasaje. Claro esta que los usuarios pueden perder las piernas si no tienen cuidado al abordar o bajarse de esta unidad pero esos son gajes del oficio de este circo romano.
Cortesía de Yo_mero_romero
En un autobus en el Distrio Federal me llamó la atención este curioso letrero, al parecer para el chofer la responsabilidad social está primero…
Cortesía de Red Eyes
Andando por los paraderos de Metro Constitución, me encuentro con esta unidad que tiene mejor vigilancia que los transportes de Peña Nieto y me hizo decir ¡Hazme el Chingado Favor!
Cortesía de UzuRL
Después de leer el exagerado Cerdos al volante, y la respuesta de un chofer compatriota poblano al mismo, veo oportuno profundizar un poco más en el tema ya que la respuesta de la respuesta se quedó muy a la ligera.
Tratar de analizar el problema del transporte público en nuestro país desde la trinchera del usuario o desde la trinchera del chofer es muy poco constructivo, ya que ambos son ángeles y demonios desde su propio enfoque.
Por un lado los usuarios nos quejamos día a día de la ineptitud de los “Cerdos al volante”, de sus malos tratos, su falta de prudencia, la nula pulcritud de sus unidades y su persona, su irresponsabilidad al manejar su unidad, al tratar al pasaje, etc.
Por otro lado los choferes acusan a los usuarios de medirlos a todos con la misma cuchara, de exigir un servicio de primera en un país de tercera, de actos vandálicos en sus unidades, de la inseguridad que también a ellos les afecta, del repudio total de la sociedad y del casi inquisicionario trato recibido ante un percance.
¿Cómo podemos pedir a los choferes que actúen como humanos cuando desempeñan un trabajo en condiciones inhumanas?
En Puebla –aunque podremos decir que en la mayoría de ciudades de este país- el transporte público es concesionado, por tanto, aquellos ‘inversionistas” que tienen el dinero suficiente para comprar una unidad o una flotilla de camiones, emplacarlos, tramitar la concesión y demás son los amos y señores del tráfico de humanos por la ciudad. Estas concesiones son otorgadas de forma discrecional a amigos, compadres, íntimos, o quienes se mochan ante la autoridad que las regula sin existir si obedecer a un estudio demográfico, urbano, de impacto ambiental y demás.
Los concesionarios establecen las reglas de operación de sus rutas, y de acuerdo a intereses económicos y conveniencias, junto con la autoridad, determinan itinerarios, tiempos, unidades y demás. Además, los concesionarios deciden, el monto o “cuenta” que el chofer les deberá entregar todos los días a cambio de manejar su ruta. De 2 mil a 4 mil pesos tienen que entregar todos los días los choferes que quieran manejar su unidad, además de dejar el tanque lleno de combustible, lo que reduce la ganancia del conductor a unos cientos de pesos.
Lo anterior genera que existan 4 o 5 rutas que siguen el mismo o casi el mismo recorrido, que los conductores tengan que ganar el mayor pasaje posible y pelearlo no sólo con las unidades de su ruta sino con otras rutas. Si a esto sumamos el tráfico provocado por la saturación de unidades, y de vehículos, la poca o nula civilidad de los conductores (automovilistas, choferes, motociclistas, camioneros, da igual), las deficientes condiciones de las calles, semáforos, dobles filas, obras, marchas y demás nos encontramos ante un escenario poco humanitario para los conductores y por ende para los usuarios.
Que tal estimados lectores del blog:
La verdad nunca había publicado nada, ya sea por falta de tiempo, ganas, imaginación, etcétera. ¿Porqué animarme ahora? la sencilla razón es que como buenos Mexicanos defendemos lo que nos conviene.
El primer post relacionado se me hizo un poco exagerado pero que en muchos casos (no recuerdo alguno por el momento) se da éso de decir, “sale más barato un muerto que un herido”. Por otro lado y con justa razón alguien que pertenece a éste sector de la PEI (Población económicamente inactiva) y muchos dirán “No ma.. si también pagamos licencia y esas cosas” pues lo son por no pagar impuestos de su sueldo!
Ahora regresando al tema, éste celebre personaje pide a las personas, así como a los administradores a NO GENERALIZAR! vámos si no fuera así no estaríamos en México, o no decirnos “la policía es corrupta” “los políticos son rateros” “el PRI es una mierda” bueno si o decimos, y tal vez no sea cierto, he conocido policías honestos, tengo un amigo trabajando en la política y hace su chamba (gana una muy buena lana y de menos espero haga bien su trabajo), no puedo decir nada del PRI pero seguramente hay alguien ahí que si hace bien su trabajo.
No podemos pedir algo que hacemos a diario, y por otro lado hay una parte que me llama la atención y me hace decir nuestro lema HAZME EL CHINGADO FAVOR
“La neta lo que me dan ha entender es que todos los administradores tienen coches y les vale madres que onda con los colaboradores del transporte público que transitan todos los días para que la gente llegue a su destino”
Señor Chofer, con todo respeto ¿no usted acaba de generalizar un selecto grupo en decir, si no te subes a un micro, tienes carro? Como opinión personal y comentario, aquí en el DF prefiero pagar 200 pesos de Taxi a subirme a un Microbus, el simple hecho es que son inseguros, no los tienen bien cuidados, manejan como cafres! y simplemente veo por mis seguridad, también las rutas que podría tomar siempre veo en la TV o en el periodico que se accidentan entonces, lo hago como medida de precaución, uso el metro, tengo carro y no me gusta generalizar, pero si puedo decirle estimado chofer, que para cambiar la manera de pensar de TODAS LAS PERSONAS deben cambiar ustedes con el ejemplo, no haciéndose un mártir en éste espacio destinado al humor, información y entretenimiento.
Cortesía de Gefragt
