2013

Unidad Bien Vigilada

Andando por los paraderos de Metro Constitución, me encuentro con esta unidad que tiene mejor vigilancia que los transportes de Peña Nieto y me hizo decir ¡Hazme el Chingado Favor!

unidad-bien-vigilada

Cortesía de UzuRL


2013

Respuestas a “Cerdos al volante”

Respuesta I

camiones-estado Después de leer el exagerado Cerdos al volante, y la respuesta de un chofer compatriota poblano al mismo, veo oportuno profundizar un poco más en el tema ya que la respuesta de la respuesta se quedó muy a la ligera.

Tratar de analizar el problema del transporte público en nuestro país desde la trinchera del usuario o desde la trinchera del chofer es muy poco constructivo, ya que ambos son ángeles y demonios desde su propio enfoque.

Por un lado los usuarios nos quejamos día a día de la ineptitud de los “Cerdos al volante”, de sus malos tratos, su falta de prudencia, la nula pulcritud de sus unidades y su persona, su irresponsabilidad al manejar su unidad, al tratar al pasaje, etc.

Por otro lado los choferes acusan a los usuarios de medirlos a todos con la misma cuchara, de exigir un servicio de primera en un país de tercera, de actos vandálicos en sus unidades, de la inseguridad que también a ellos les afecta, del repudio total de la sociedad y del casi inquisicionario trato recibido ante un percance.

¿Cómo podemos pedir a los choferes que actúen como humanos cuando desempeñan un trabajo en condiciones inhumanas?

En Puebla –aunque podremos decir que en la mayoría de ciudades de este país- el transporte público es concesionado, por tanto, aquellos ‘inversionistas” que tienen el dinero suficiente para comprar una unidad o una flotilla de camiones, emplacarlos, tramitar la concesión y demás son los amos y señores del tráfico de humanos por la ciudad. Estas concesiones son otorgadas de forma discrecional a amigos, compadres, íntimos, o quienes se mochan ante la autoridad que las regula sin existir si obedecer a un estudio demográfico, urbano, de impacto ambiental y demás.
Los concesionarios establecen las reglas de operación de sus rutas, y de acuerdo a intereses económicos y conveniencias, junto con la autoridad, determinan itinerarios, tiempos, unidades y demás. Además, los concesionarios deciden, el monto o “cuenta” que el chofer les deberá entregar todos los días a cambio de manejar su ruta. De 2 mil a 4 mil pesos tienen que entregar todos los días los choferes que quieran manejar su unidad, además de dejar el tanque lleno de combustible, lo que reduce la ganancia del conductor a unos cientos de pesos.

Lo anterior genera que existan 4 o 5 rutas que siguen el mismo o casi el mismo recorrido, que los conductores tengan que ganar el mayor pasaje posible y pelearlo no sólo con las unidades de su ruta sino con otras rutas. Si a esto sumamos el tráfico provocado por la saturación de unidades, y de vehículos, la poca o nula civilidad de los conductores (automovilistas, choferes, motociclistas, camioneros, da igual), las deficientes condiciones de las calles, semáforos, dobles filas, obras, marchas y demás nos encontramos ante un escenario poco humanitario para los conductores y por ende para los usuarios.

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2013

Respuesta a “Respuesta a Cerdos al Volante”

mexico-transporte-publico Que tal estimados lectores del blog:

La verdad nunca había publicado nada, ya sea por falta de tiempo, ganas, imaginación, etcétera. ¿Porqué animarme ahora? la sencilla razón es que como buenos Mexicanos defendemos lo que nos conviene.

El primer post relacionado se me hizo un poco exagerado pero que en muchos casos (no recuerdo alguno por el momento) se da éso de decir, “sale más barato un muerto que un herido”. Por otro lado y con justa razón alguien que pertenece a éste sector de la PEI (Población económicamente inactiva) y muchos dirán “No ma.. si también pagamos licencia y esas cosas” pues lo son por no pagar impuestos de su sueldo!

Ahora regresando al tema, éste celebre personaje pide a las personas, así como a los administradores a NO GENERALIZAR! vámos si no fuera así no estaríamos en México, o no decirnos “la policía es corrupta” “los políticos son rateros” “el PRI es una mierda” bueno si o decimos, y tal vez no sea cierto, he conocido policías honestos, tengo un amigo trabajando en la política y hace su chamba (gana una muy buena lana y de menos espero haga bien su trabajo), no puedo decir nada del PRI pero seguramente hay alguien ahí que si hace bien su trabajo.

No podemos pedir algo que hacemos a diario, y por otro lado hay una parte que me llama la atención y me hace decir nuestro lema HAZME EL CHINGADO FAVOR

“La neta lo que me dan ha entender es que todos los administradores tienen coches y les vale madres que onda con los colaboradores del transporte público que transitan todos los días para que la gente llegue a su destino”

Señor Chofer, con todo respeto ¿no usted acaba de generalizar un selecto grupo en decir, si no te subes a un micro, tienes carro? Como opinión personal y comentario, aquí en el DF prefiero pagar 200 pesos de Taxi a subirme a un Microbus, el simple hecho es que son inseguros, no los tienen bien cuidados, manejan como cafres! y simplemente veo por mis seguridad, también las rutas que podría tomar siempre veo en la TV o en el periodico que se accidentan entonces, lo hago como medida de precaución, uso el metro, tengo carro y no me gusta generalizar, pero si puedo decirle estimado chofer, que para cambiar la manera de pensar de TODAS LAS PERSONAS deben cambiar ustedes con el ejemplo, no haciéndose un mártir en éste espacio destinado al humor, información y entretenimiento.

Cortesía de Gefragt


2012

Respuesta a “Cerdos al Volante”

microbus Hola mis estimados Hazmerianos, el motivo de mi post es decirle a mis queridos administradores que “NO MAMEN”, dejen de generalizar a los choferes que día a día tratamos de ganarnos el pan de cada día haciendo nuestro mejor esfuerzo con la labor diaria, no sean discriminatorios, dejen de generalizar a toda la banda que trata de ser lo más responsable posible en la cultura vial, lo digo porque no es la primera vez que leo este tipo de aportaciones y aunque sigo su página desde hace mucho tiempo pues me deja duda si son parejos al realizar sus posts.

Yo me pregunto: ¿alguna vez han realizado un post sobre los choferes del estado de Puebla que es donde yo transito? Sé que algunos son muy irrespetuosos, pero también hay muchos que tratan de respetar el tránsito, lo que no saben muchos es que la ley en Puebla impone 10 años de cárcel a los choferes que maten a una persona, entiendo que la vida es invaluable, ¿pero qué hay de los choferes que no tienen la culpa por algunos weyes que no respetaron las leyes de tránsito por estar pedos o por valemadristas, y de aquellos choferes que no tienen culpa por descuido de terceros al suceder algún accidente?

La neta lo que me dan ha entender es que todos los administradores tienen coches y les vale madres que onda con los colaboradores del transporte público que transitan todos los días para que la gente llegue a su destino, la neta que mal pedo porque hay muchas personas que por no “TENER DE OTRA” les toca choferear y no es válido que nos satanicen y que piensen que por no querer problemas matamos por gusto, “RESPETAMOS EN LO POSIBLE LA VIALIDAD Y SABEMOS LO VALIOSO QUE ES LA VIDA DE UNA PERSONA”, sino pregunten a todos los compañeros que se encuentran en la cárcel de San Miguel en Puebla por accidentes que quedaron fuera de su alcance evitar. “NO SOMOS ASESINOS”, y por si fuera poco en la República Mexicana los asesinos nos gobiernan.

Ya basta de generalidades, no a todos les toca la misma suerte que ha muchos, por cierto muy pronto nos quedaremos muchos sin chamba porque entra el metrobus poblano y saca a varias rutas y acorta a otras. Gracias y por favor no generalicen, ¿o acaso hemos leído de los administradores que discriminan a la sociedad en ésta página? Yo creo que no. Saludos y que a toda la banda le vaya de maravilla este 2013.

Cortesía de kid


2012

Cerdos al Volante

En algunas zonas y ciudades de México los chóferes de microbus o camiones seguido causan accidentes viales y atropellan peatones por su irresponsabilidad, después de pasar por encima de alguna persona ellos ponen reversa al camión para aplastar por completo al accidentado y así dejarlo sin vida, ellos hacen esto por que les “Sale mas caro un herido que un muerto”.

Frases-Chofer

Cortesía de Franco


2012

Documental Microbuseros

Los microbuseros y la industria que se mueve alrededor de este tipo de transporte publico podrían ser el arquetipo de corrupción, cinismo, codicia y vale madrisimo en general que tanto afecta al mexicano. Les dejo este documental del Canal 11 que retrata muy bien como el servicio de microbuses es malo, peligroso y corrupto a todos niveles.

En caso de accidente es mejor que mueras a que sobrevivas, una vida puede valer para el dueño de un microbús solo $3 mil pesos. ¿Justicia? Si buscas justicia no la encontraras puesto que peritos, policías, ministerios públicos, todos tienen su precio y la víctima de un microbús tiene todas las de perder.


Liga Directa: http://youtu.be/hAbNiHXCf-4

Kin 40


2012

Ah esos asaltantes…

En la zona metropolitana de la Ciudad de México ya estamos un poco acostumbrados a los asaltos en el transporte publico, lamentablemente estos hechos ocurrieron cerca de las instalaciones de la policía estatal del Estado de México donde se supone que debe de haber rondines todo el día pero si pasan una vez al día a toda velocidad dizque vigilando es tener suerte.

Bueno sin mas les dejo este acontecimiento que a pesar de no ser el peor que ha sucedido ni el mas sangriento ni nada por el estilo; me saco el Hazme el Chingado Favor de hoy.

Yo regresaba de mi sacrosanto lugar de aprendizaje a mi casa cuando abordaron el camión unos tipos con una facha que auguraba todo lo que iba a pasar, pidieron unos minutitos de nuestro tiempo (el camión iba atiborrado cosa que en estos casos se le agradece al chofer) mientras que uno de los cómplices se iba hasta atrás del vehículo.

Comenzaron a hablar (aventar todo su chorote mareador) “No pues que somos transportistas que hace 3 meses se las hicimos de pedo a unos weyes que se subieron a asaltar por tal lugar y picaron a mi compañero y hace poco allá atrás (quien sabe donde atrás) también se las hicimos de pedo pero esa vez me picaron a mi”.

Entre mi dije “Ok, vas parado no la hagas de a pedo y vete adelante del camión a decirle al chofer que ya vas a bajar” cuando ya de plano dijeron “Por esa razón es por la que venimos armados así que pedimos cooperación para nuestras curaciones”.

¡Puta madre! ¡Ya esta cabrón es ahora o nunca!

“Chofer aquí bajo por favor”

Ya abajo en suelo semi-seguro (ya me da miedo hasta ir a la escuela) comencé a caminar a mi casa pues en fin solo adelante mi bajada una calle antes de lo acostumbrado, cuando se bajaron del camión los tipos, solo que con un detalle: Iban riéndose del pasaje y de como aflojaron el dinero tan rápido…. ¡Hazme el Chingado Favor!

Cortesía de NoLoSe


2012

¡Qué buen paro!

Amenaza cumplida. Ayer lunes, en la Zona Metropolitana de Guadalajara, 4 mil 500 camiones, simplemente no salieron a trabajar y dejaron que la gente se las arreglara como pudiera. Muchos salieron muy temprano sin siquiera estar enterados de la ausencia de transporte. Màs de un millòn de personas sin posibilidad de traslado.

En las redes sociales se supo con anticipación y se originaron iniciativas para apoyarse mutuamente. Fue increíble la respuesta. Es emotivo ver que las propuestas en las redes sociales lleguen a la calle, que el tuit se vuelva callejero.

Con la etiqueta #RaiteZMG algunos conductores de vehículos particulares ofrecían “aventón” a otros menos afortunados.

En cualquier día de la semana es difícil que un conductor invite a alguien a subir a su auto, o que cualquier persona acepte subir al carro de un desconocido.

Ayer esas barreras de desconfianza fueron ligeramente eliminadas.

En estos tiempos de tantos problemas e injusticias en el país, este es un ejemplo de organización y apoyo de los ciudadanos para ciudadanos. Nadie puede detener a los ciudadanos organizados. Ojalá esa misma voluntad sea creciente y se puedan mejorar otras tantas situaciones que vivimos a diario.

¿Y el hazme el chingado favor? Pues es para los concesionarios del transporte. ¿Cómo quieren cobrar más por un servicio que no los vale?¿Y las autoridades nuevamente se van a dejar chantajear?

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